最近、北朝鮮の対北朝鮮制裁がかなり深刻になり、何とか輸出をすべき状況に置かれだった
そのため、様々な方法を総動員している状況にある
そのため、船舶の身分を変え釣り倍変えたりAISコードを引くなど、様々な方法を総動員していると考えられる
今年2月に、北朝鮮が国際社会の対北朝鮮制裁対象金与正第1副部長とチェフィ委員長を韓国に派遣し、北朝鮮が国際社会の対北朝鮮共助体制を瓦解させようとする意図があると前国立外交院長は指摘している
では、なぜ北朝鮮がその性交をしてまで何とか船を送るのだろうか
その理由は、少し前に施行された 歴代最高の強度の高い海上活動ブロック対北朝鮮制裁であるからである
海上活動を全面遮断する対北制裁。そのズックスン、北朝鮮内に存在するすべての船会社は、通常、外国間の輸出入をすることができない状況に、名前、
そのため、通常の海上で違法積み替えをしようとするこれは、北朝鮮で大きな船、小型船問わず、すべて動員される状況である。
貿易はその国の命綱とも呼ばれる。すぐに米国が貿易禁止叩か滅亡させた国がした両国がない
北朝鮮のチョンホン号不法積み替えをしようとする姿なのに、呼び出しコードを変更したり、同じ場所をペンピェᆼ回るなどぴったり見てもジューシー怪しい行動をする
しかし、米国は一足先にこのような情報をキャッチして習得した
私チョンホン虎積み替えた貨物船はジョトドゥェ捨て
しかし、現在の政府の対応の中で理解付かない点がありますが
それは、漂流した船の詳細をマスコミに公開アンハンダヌンゴイム。
昔の朴槿恵政府の時もそうではないかとすることができているが。
今はオバマ時代よりもさらに強化された、まったく北朝鮮の海上活動をほぼ全面遮断するレベルに至る対北朝鮮制裁が施行中
さらに、現在、北朝鮮は生きるために動員可能なすべての帆船と船は動員中で、吹いをするかもしれない。
率直に言って、今は視覚にも海のどこかの真ん中では、違法積み替えが行われているゴイム
そのため、メディアに詳細に報道する必要があるとみられる。
通常漂流線ほとんど寄着地は日本であり、時々、東南アジアに行くレベルなのに
他の国は、漂流線番号もすべて剥い船舶内の物品も多メディアに公開する
あれ、最近のマスコミに公開された北朝鮮の漂流船、日本に流さオーム
さらに外貨稼ぎのためにあのように強制的に徴用されていくグンヨンソンも多い聞く
もちろんこれ釣り倍と渡すことはあるだろうが。
日本が今回、北朝鮮の小型船舶を能登半島前見たと主張したが
その程度ゴリミョンその小型船舶がロシアウラジオストクに行くことができるだけの十分な距離だった
さらに最近大型違法積み替えはほとんど東海を経てきたので
さらにセキュリティを強化しなければならず、小型帆船、釣り船など北朝鮮船舶であれば、それを試合でもなく
メディアに拘留品も含めてすべてを透明ヒ公開しなければならないと思う。
今回の事件で重要な北朝鮮船舶ネタはまったく埋め込まれたみたいそうデータ整理してあげ見るべき。スコープありがたい。
(4行要約)
1.今回実施された対北朝鮮制裁は歴代最強と、北朝鮮内に存在するすべての船会社を倒す留める水準であるㄷㄷ
2.国の命綱は貿易である。貿易が詰まる本当に何もすることができなくされる。
3.そのチェムンに、北朝鮮はすべての方法を総動員して必死に命綱を続けている。
4.したがって、北朝鮮国籍船は分類問わずすべてのメディアに公開しなければならないと思う。
ギングルスコープありがとうある,,
日本を擁護するしようとするのではなく、ムン・ジェイン政権は不道徳な政権であるため、今回のことは、この政権が海上で北朝鮮とは何か、グリーンやっていただろうと強く疑われる。
だからそういうのも公開できないゴイム。
特に機密事項でもなく、公開できない理由がない。