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今滅びる直前の国籍海運会社2つ(韓進海運、現代商船)
今滅びる直前の国籍海運会社2つ(韓進海運、現代商船)
合併をした何をしても生かし海運同盟に参加できないと、
釜山港自体がめちゃくちゃ気のリスクがあるとね
なぜなら、同じ海運同盟同士物シルオダながらリスク軽減のに、そこに登録された海運会社が韓国にない場合、海外国籍船が釜山港に就航する理由自体がなくなること
釜山港の貨物80%が中国や日本に奪わながら蒸発する危険にあり
港湾工事から始めて、そこに関連する倉庫業者海運会社、運送業者が次々と打撃を受けるシステムである
昨日せビーエスニュースで言っ年間マイナス3組以上の経済効果が発生するだろうとする
そうでなくとも昌原や蔚山に比べて、企業があまりなくてベッドタウン化しているが芝よりめちゃくちゃば良いですよ
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